Carga com mais de 120 metros passa pela Rodovia Fernão Dias, a caminho de Goiás
Uma carreta com 123 metros de comprimento, 7,3 metros de largura e 850 toneladas está cruzando o Sul de Minas pela Rodovia Fernão Dias (BR-381) e deve seguir até Perdões nos próximos dias. O veículo transporta uma carga especial em direção ao estado de Goiás e, segundo a concessionária Arteris, a previsão é que ele deixe a região até o dia 20 de outubro.
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A carreta saiu de Arujá (SP) no dia 9 e trafega em velocidade reduzida — cerca de 30 km/h —, o que faz com que o deslocamento seja feito em pequenos trechos diários. “Devido à baixa velocidade, estamos realizando o transporte em etapas curtas. Hoje, por exemplo, o percurso vai de Extrema até Estiva. São paradas programadas até que o veículo deixe a Fernão Dias”, explicou o coordenador de operações da Arteris, Artur Batista.
O transporte conta com autorização especial do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). Segundo Batista, há regras específicas para esse tipo de deslocamento. “São necessárias várias autorizações. Uma delas é a AET, Autorização Especial de Trânsito. Além disso, o veículo só pode circular durante o dia, por ultrapassar os limites de altura, largura e comprimento permitidos para tráfego noturno”, disse.
Carga de 850 toneladas e 123 metros segue pela Fernão Dias e deve deixar o Sul de Minas até o dia 20
Arteris Fernão Dias
A carreta possui 44 eixos e 264 pneus. Para efeito de comparação, a extensão equivale a um prédio de 30 andares deitado e é quase quatro vezes o tamanho do Cristo Redentor, no Rio de Janeiro.
Durante o trajeto, a carga utiliza as vias laterais das praças de pedágio, que são dimensionadas para o transporte de grandes proporções. Especialistas alertam para que os motoristas redobrem a atenção nos trechos em que o comboio estiver passando.
“O trânsito vai ficar mais lento, então é importante manter distância segura do veículo à frente, respeitar a sinalização e evitar distrações. Muitos condutores acabam se impressionando ao ver uma carreta desse tamanho e desviam o olhar da pista. Isso aumenta o risco de acidentes”, orientou o instrutor do Sest/Senat, Ricardo Aurélio Duarte Pena.
No momento, conforme a concessionária, o comboio está parado no posto da Polícia Rodoviária Federal (PRF) em Itapeva. A viagem segue em ritmo controlado e monitorado por equipes da Arteris e da PRF até a chegada a Perdões, prevista para o dia 20.
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