A State Highway 94, conhecida como a Rodovia de Milford, é o único acesso terrestre ao icônico Milford Sound, na Nova Zelândia. Com 120 km de extensão, ela cruza picos glaciais e o famoso Túnel Homer, sendo um dos trechos mais desafiadores e cênicos do mundo.
Como a engenharia do Túnel Homer venceu a rocha maciça?
O coração da Rodovia de Milford é o Túnel Homer, uma passagem de 1,2 km escavada diretamente na rocha de granito sólido da montanha. Iniciado em 1935 com o uso de picaretas e dinamite, a obra só foi concluída em 1953 devido às condições climáticas extremas e ao risco constante de avalanches.
O túnel, que hoje opera com pista única controlada por semáforos, possui uma inclinação íngreme que testa a habilidade dos motoristas. Segundo a New Zealand Transport Agency (NZTA), a ausência de revestimento interno em grande parte do túnel revela a técnica bruta e histórica da escavação neozelandesa.
Quais são os sistemas de proteção contra avalanches na rodovia?
A rodovia cruza dezenas de corredores de avalanche conhecidos. Para garantir a segurança dos turistas e moradores, a engenharia local implantou um sistema militar avançado de controle. A equipe de gestão de rodovias utiliza explosivos lançados por helicópteros para provocar avalanches controladas quando a neve se acumula perigosamente.
A prevenção é tratada com precisão científica. Abaixo, destacamos a comparação dos níveis de risco durante a viagem e como a infraestrutura viária responde a cada cenário de avalanche:
| Nível de Alerta | Condição Climática | Resposta da Engenharia Viária |
| Baixo Risco | Verão/Primavera | Tráfego livre, monitoramento visual |
| Risco Moderado | Inverno (Neve leve) | Uso de correntes de neve obrigatório |
| Risco Extremo | Tempestades severas | Fechamento total e avalanches controladas (bombardeio) |
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O que torna a rodovia SH 94 uma atração turística cênica?
Muito antes de chegar ao destino final, o trajeto pela rodovia já é considerado uma maravilha do mundo natural. A estrada corta os vales em U glaciais e florestas tropicais temperadas do Parque Nacional de Fiordland, proporcionando um contraste visual dramático a cada curva.
Um dos pontos mais fotogênicos são os “Mirror Lakes” (Lagos Espelho), que em dias sem vento refletem perfeitamente as montanhas nevadas de Earl Mountains. De acordo com o Department of Conservation (DOC), a preservação da margem da rodovia é rigorosa para proteger os habitats da avifauna endêmica.
Para percorrer uma das rodovias mais espetaculares do Hemisfério Sul, selecionamos o conteúdo do canal Dashcam Roadshow. O vídeo leva você pela famosa Milford Road, que atravessa o Parque Nacional de Fiordland, revelando montanhas cobertas de neve, cascatas imponentes e túneis que desembocam na beleza surreal do Milford Sound:
Onde fazer as paradas mais seguras durante o trajeto?
A rodovia não permite paradas no acostamento em grande parte de sua extensão devido aos riscos geológicos. Por isso, as áreas de descanso foram escavadas e protegidas em pontos estratégicos para que os turistas possam apreciar a paisagem e permitir a passagem de tráfego mais rápido.
Para um planejamento seguro da sua rota por Fiordland, conheça as áreas de parada projetadas para observação da natureza:
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Eglinton Valley: Planície aberta ideal para fotos panorâmicas dos picos dourados.
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Knobs Flat: Ponto de parada com banheiros e painéis informativos sobre a fauna.
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The Chasm: Uma curta caminhada revela cachoeiras violentas esculpindo a rocha.
Qual a melhor estratégia para evitar congestionamentos e acidentes?
A Rodovia de Milford atrai quase um milhão de visitantes por ano, e os horários de pico coincidem com a chegada e saída dos ônibus de turismo. Para evitar congestionamentos e dirigir com mais segurança nas pistas estreitas, é aconselhável iniciar a jornada nas primeiras horas da manhã.
As condições de direção mudam drasticamente com as chuvas frequentes da região, que criam cachoeiras temporárias ao longo das paredes de rocha, molhando o asfalto. A recomendação oficial é verificar o status da estrada no site da agência de transportes antes da partida em Te Anau, o último ponto de civilização antes da jornada.
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