Um caminhão perdeu o controle e adentrou na área de escape da BR-376, no quilômetro 671, em Guaratuba (PR), evitando um possível acidente. O motorista optou pelo recurso após notar uma falha no sistema de freios do automóvel.
O momento foi registrado às 16h04 desta terça-feira (19), em câmeras de segurança da rodovia, que vai no sentido a Santa Catarina pelo litoral do Paraná.
As imagens de câmeras de segurança da concessionária que administra o trecho, Arteris Litoral Sul, mostram o veículo desviando da pista em direção ao escape, já em velocidade reduzida. Segundo a concessionária, o condutor tinha percebido uma pane no sistema de freios.
Confira no vídeo abaixo o momento em que a área de escape evita um possível acidente:
🚚 Nesta terça-feira (19) foi registrada uma entrada na Área de Escape situada no km 671 da BR-376/PR, em Guaratuba, na pista sentido Santa Catarina. O motorista optou por usar o dispositivo após uma falha no sistema de freios do caminhão.@ANTT_oficial #ArterisFaz #SalvaVidas pic.twitter.com/H3ln6ZbVBc
— Arteris Litoral Sul (@Arteris_ALS) May 19, 2026
O caminhão estava sem carga e ninguém se feriu. Somente naquela específica área de escape, uma placa exibe que 593 vidas já foram salvas na BR-376. Contando com a do caminhoneiro, 594. A identidade do motorista não foi divulgada.
O que são áreas de escape?
Áreas de escape são um recurso extra de segurança, que, segundo informações da Arteris Litoral Sul, fazem parte de uma ideia de “rodovias que perdoam”, voltada a soluções quando sistemas de veículos falham ou condutores se envolvem em situações de risco.
Elas são projetadas para rodovias, principalmente em trechos como declives, como serras, explica a concessionária. O conceito é o mesmo das pistas de automobilismo, como na Fórmula 1.
Os dispositivos ficam nas margens das rodovias e contam com sinalização indicativa para que o motorista direcione seu veículo (veículos pesados, caminhões, carretas, ônibus) até a área caso necessário.
O local consiste em uma caixa de concreto com profundidade variável (de aproximadamente 1 metro) e preenchida com argila expandida (cinasita), similar a utilizada na jardinagem. A caixa é projetada para absorver o impacto, reduzindo a velocidade do veículo até a parada em segurança.
