A Metrô BH, empresa do grupo Comporte, afirmou que a expansão e modernização da malha ferroviária do metrô da região metropolitana de Belo Horizonte, capital mineira, está em andamento, com destaque para revitalização de estações da Linha 1 e a construção da futura Linha 2 (Barreiro/Nova Suíça), com previsão de 24 novos trens.
As primeiras unidades de trens têm previsão de entrar em funcionamento ainda no primeiro semestre, e irão atender tanto a Linha 1 quanto a Linha 2.
Segundo a organização, a concessão para a iniciativa privada junto da contribuição financeira do Novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) têm acelerado as intervenções estruturais de mobilidade.
O investimento é de cerca de R$ 3,9 bilhões.
Na Linha 1, pelo menos 10 reformas já foram concluídas, dentre elas as estações Eldorado, Cidade Industrial, Vila Oeste, Gameleira, Calafate, Carlos Prates, Lagoinha, Central, Santa Efigênia e Vilarinho.
Outras 9 estão em reforma: Santa Tereza, Horto, Santa Inês, José Cândido da Silveira, Minas Shopping, São Gabriel, Primeiro de Maio, Waldomiro Lobo e Floramar.
A concessionária afirmou que as obras incluem pisos revitalizados, banheiros adaptados, sinalização com mapas em braile, além da renovação da iluminação, telhados, pinturas, sistemas hidráulicos e de drenagem.
Novas estações
Já na Linha 2, o novo projeto ligará a Estação Nova Suíça ao Barreiro com 10,5 quilômetros de extensão e sete novas estações: Nova Suíça, Amazonas, Nova Gameleira, Nova Cintra, Vista Alegre, Ferrugem e Barreiro.
De acordo com a Metrô BH, a estimativa é de que as 7 estações sejam concluídas até 2027. Além disso, houve antecipação da operação de trechos cruciais da Linha 2 para o início de 2026.
A empresa ressaltou ainda que será feita instalação de piso tátil, banheiros com acessibilidade em todas as estações, sinalização em braile e adaptações para pessoas com mobilidade reduzida.
*Estagiária sob supervisão
