Planta da Toyota do Brasil em Indaiatuba
Toyota do Brasil / Arquivo Pessoal
A saída da Toyota de Indaiatuba (SP) entrou na fase final neste mês de junho, com a transferência das atividades para Sorocaba (SP) prestes a ser concluída. Apesar do avanço do processo, a montadora afirma que ainda não definiu qual será o destino da fábrica após 28 anos de operação no município.
Em nota, a Toyota informou que a destinação futura da fábrica de Indaiatuba “será definida oportunamente” e que a prioridade “é concluir a transferência das operações e cuidar das pessoas envolvidas no processo.”
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Em 2024, o Sindicato dos Metalúrgicos de Campinas e Região chegou a um acordo com a montadora para a transferência de colaboradores ou adesão ao plano de demissão voluntária. A planta chegou a reunir 1,5 mil funcionários.
A fábrica de Indaiatuba foi a segunda da Toyota no Brasil, sendo instalada em 1998 e responsável por fabricar mais de 1 milhão de unidades do modelo Toyota Corolla.
Segundo a montadora, na planta foram produzidos os primeiros modelos híbridos flex do mundo.
Modernização
A mudança faz parte do plano de investimentos de R$ 11 bilhões da Toyota no Brasil, que prevê a concentração das operações industriais em Sorocaba.
Na nova planta será produzido o Toyota Corolla sedã, que atualmente é fabricado em Indaiatuba.
Segundo a empresa, a transferência tem como objetivo “fortalecer a competitividade e sustentar o crescimento de longo prazo”.
“A planta de Indaiatuba tem limitações de modernização e expansão, e uma atualização profunda exigiria uma parada prolongada da produção, além de restrições físicas para ampliação”, destacou.
Ainda de acordo com a Toyota, a consolidação em Sorocaba permitirá “modernizar processos, ampliar capacidade produtiva e integrar operações industriais e cadeia de fornecedores de forma mais eficiente.”
Foro de 2016 da fábrica da Toyota em Indaiatuba (SP)
Divulgação
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