Navio Professor Besnard retorna à superfície em Santos
O navio Professor W. Besnard foi reflutuado nesta segunda-feira (15), no Porto de Santos, após afundar parcialmente de março durante fortes chuvas. A embarcação, fora de operação desde 2008, passava por reformas quando foi doada ao Instituto do Mar (Imar).
A empresa Marfort Serviços Marítimos avalia agora as condições do navio para levá-lo a um estaleiro nos próximos dias.
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O navio afundou em 13 de março, no cais do Valongo, após as águas das chuvas invadirem a embarcação. Desde 2008, estava fora de operação e passava por reformas.
Após o incidente, a Autoridade Portuária de Santos contratou a Marfort por R$ 8,6 milhões para a retirada emergencial. A expectativa era que, em maio, o navio já pudesse ser levado a um estaleiro.
A reflutuação foi concluída nesta segunda-feira com auxílio de guindaste e bombas de sucção. O navio permanece apoiado por estruturas e será monitorado por 48 horas para avaliação da integridade.
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Segundo a Marfort, o Besnard está sob monitoramento técnico contínuo, “etapas necessárias antes da definição das próximas fases da operação”. A partir disso, será avaliada a possibilidade de levá-la até um estaleiro.
O contrato, válido por até seis meses, prevê plano de mergulho, segurança operacional, contenção de poluição e docagem em estaleiro.
Navio Professor W. Besnard foi reflutuado nesta segunda-feira (15)
Diego Bertozzi/TV Tribuna
No estaleiro, o navio passará por nova inspeção e perícia para avaliar se poderá ser reformado pelo Imar.
“O perito vai dizer se esse casco dá para recuperar. Se a recuperação é só para que ele fique flutuando, ou se ele poderá voltar a navegar”, disse o presidente da Autoridade Portuária de Santos (APS), Anderson Pomini, em abril.
Navio inclina e fica apoiado no fundo do estuário no Porto de Santos
Embarcação histórica
Navio Professor W. Besnard será retirado do cais do Valongo pela APS
Alexsander Ferraz/A Tribuna Jornal
Com 49,3 metros de comprimento, o Besnard foi construído por encomenda do governo paulista e foi lançado ao mar em 1966.
Conforme noticiado pelo g1, a embarcação passou pela costa brasileira, fez expedições no arquipélago de Cabo Verde e realizou mais de 260 viagens para a formação de pesquisadores, passando por mais de 10 mil pontos de coleta para estudos científicos.
O navio levou as primeiras equipes de pesquisa brasileiras à Antártica. Depois disso, passou por duas reformas na década de 90 e um grande incêndio em 2008, que o deixou inoperante.
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