Por que botão de emergência contra ‘rabeiras’ em ônibus de Ribeirão Preto é ineficiente, segundo motoristas


Motoristas dizem que botão contra ‘rabeiras’ em Ribeirão Preto é ineficiente
Motoristas de ônibus do transporte público de Ribeirão Preto (SP) reclamam da ineficiência do botão de pânico acionado para coibir as práticas de “rabeira” no município.
O dispositivo está instalado na cabine dos veículos, próximo aos motoristas, e pode ser acionado em situações de emergência.
Quando apertado, o Centro de Controle Operacional recebe um alerta, e equipes da RP Mobi, responsável pelo trânsito de Ribeirão, e da Guarda Civil Metropolitana (GCM) são enviadas ao determinado local.
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Apesar da medida, motoristas dizem ser “ignorados” quando acionam o botão, já que, segundo eles, nenhuma equipe aparece.
A prática de “rabeira”, se flagrada, pode resultar em multas e apreensões de bicicletas, conforme lei municipal (entenda abaixo).
“Os motoristas acionam o botão do pânico para que cheguem a GCM, a RP Mobi, para darem um apoio, e não tem esse apoio. Semana passada, teve um caso que o motorista ficou parado, e não teve êxito, não foi ninguém para socorrer o motorista lá. Vários elementos pegando rabeira, foi acionado o botão, e não teve êxito, infelizmente”, diz Marcelo da Silva Leão, chefe do Sindicato dos Motoristas de Ônibus de Ribeirão Preto.
Procurada, a prefeitura disse que vem combatendo a prática, citando o botão de emergência, mas ressaltou, sem especificar, que existe um tempo de resposta. A administração municipal ainda reforçou o número da Guarda, 153, para denúncias.
Jovens pegando ‘rabeira’ em Ribeirão Preto
Reprodução/EPTV
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Casos recorrentes e perigo para todos
Os casos de “rabeira” em Ribeirão Preto ocorrem com frequência. Nesta semana, por exemplo, uma câmera de segurança flagrou quando adolescentes se desequilibraram e chegaram a cair no asfalto durante a prática, no bairro Ipiranga (assista no início desta reportagem).
Leão destaca que os episódios proporcionam riscos não só para os responsáveis da conduta, mas também para os passageiros e motoristas.
“Motorista corre risco, de repente, de ser agredido no local, porque não tem apoio nenhum. Em todos os casos, eles [quem faz ‘rabeira’] se revoltam, jogam pedra, ficam xingando o motorista. Pode, de repente, uma pedra pegar em um usuário também. Chega a casos até de o motorista se afastar [do trabalho], porque psicologicamente ele fica abalado, não tem ânimo mais para trabalhar em certas linhas, pois aquilo não é resolvido, é diário.”
O diretor de fiscalização da RP Mobi, Carlos Eduardo Hashisaka, lista os pontos da cidade onde os casos são mais recorrentes.
“Nós temos vários locais onde os motoristas de ônibus fazem a solicitação e também a população, como a Avenida Dom Pedro, [bairros] Cristo Redentor, Parque São Sebastião, Jardim Juliana, Vila Tibério. […] A cidade é muito grande, então a gente está atendendo em pontos de solicitação, marcando operações planejadas para ver se a gente alcança o máximo possível.”
Jovens caem ao pegar ‘rabeira’ em ônibus de Ribeirão Preto
Reprodução/Câmera de segurança
Lei contra ‘rabeira’
A lei que proíbe pegar “rabeira” em quaisquer veículos que se movam por meio de um sistema de propulsão próprio, como os automotores e elétricos, foi aprovada pela Câmara Municipal em novembro de 2023, sancionada pelo Executivo em junho de 2025 e regulamentada em setembro do mesmo ano.
O texto prevê multa de R$ 518,28 para quem for flagrado realizando a prática, além da apreensão do equipamento usado para pegar a “rabeira”. Entre os equipamentos estão a bicicleta, patinete, skate ou similares.
O objetivo da lei é prevenir acidentes e conscientizar crianças e adolescentes quanto ao perigo da prática.
Veja o que diz o texto:
Fica proibida a condução de bicicleta, patinete, skate ou similares, enquanto equipamento de mobilidade individual, quando agarrado ou ligado a outro veículo;
Os agentes de trânsito da RP Mobi, da GCM e PM, no caso de flagrante, farão a remoção da bicicleta, patinete, skate ou similares com emissão de um Comprovante de Recolhimento ou Remoção (CRR) com cadastro que identifica o infrator;
Quem for flagrado pegando “rabeira” será multado em 14 Unidades Fiscais do Estado de São Paulo (Ufesp). Em 2025, cada Ufesp equivale a R$ 37,02, portanto, o valor total chega a R$ 518,28;
Em caso do não pagamento da multa no prazo de cinco dias úteis, a cobrança será inscrita na dívida ativa do município;
Se houver reincidência da infração no prazo de um ano, o valor da multa será aplicado em dobro;
No caso de reincidência de condutor menor de idade, o Conselho Tutelar será comunicado;
O pagamento da multa não retira do infrator a responsabilidade civil e penal em caso de ocorrer lesões ou danos a pessoas, animais e bens públicos ou privados;
Os veículos apreendidos serão removidos para a RP Mobi, em local específico, para garantir a sua guarda;
A devolução do veículo será feita mediante recibo de entrega e pagamento da multa;
Fica permitido que veículos de transporte coletivo, público e privado usem um adesivo de advertência, com o objetivo de conscientizar a população;
A Secretaria da Educação e a RP Mobi poderão realizar ações educativas para evitar a prática de rabeira.
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