Veja quando começa a cobrança do novo pedágio na Rota Sorocabana

Rota Sorocabana e Nova Raposo somam R$ 600 milhões em melhoriasDivulgação/Governo

O estado de São Paulo adiou o início da cobrança do pedágio eletrônico no modelo “free flow” nas rodovias da Rota Sorocabana. A mudança foi publicada em um termo aditivo no Diário Oficial, que estabeleceu o início da cobrança somente no dia 1º de janeiro de 2027.

Segundo a Agência Reguladora de Transporte do Estado de São Paulo) (Artesp), a nova data tem como objetivo ampliar o período de adaptação ao sistema Siga Fácil e permitir que os motoristas se familiarizem com o modelo, suas formas de pagamento e canais de atendimento.

Além disso, o estado alega que a revisão do cronograma já estava prevista no contrato de concessão.

Siga Fácil

O Siga Fácil é o sistema de pedágio eletrônico em São Paulo. O modelo, também conhecido como “Free Flow”, substitui praças físicas por pórticos com cobrança automática.

Segundo a Artesp, o novo pedágio garante mais fluidez e segurança nas rodovias.

O usuário pode fazer o pagamento em até 30 dias pelo site www.siga.facil.sp.gov.br.

O site também traz um mapa indicando onde estão localizados os pórticos eletrônicos e fornece os links disponibilizados pelas concessionárias para pagamento avulso dos valores.

O que é o Free Flow?

O Free Flow pode ser chamado também de “pedágio eletrônico em livre passagem”. O modelo de cobrança elimina praças físicas e cancelas.

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) explica que os veículos passam por pórticos que identificam automaticamente TAGs ou placas e a cobrança é feita de forma eletrônica.

O modelo busca mais fluidez, segurança viária, redução de emissões e modernização do sistema de concessões.

Rota Sorocabana

A Rota Sorocabana conecta 17 municípios em 460 quilômetros de concessão. O Governo de São Paulo informou que mais de R$ 400 milhões já foram aplicados em intervenções estruturais e operacionais na via.

Além disso, já foram iniciadas obras, como o início da duplicação da SP-250 e ações de estabilização em trechos críticos da SP-079.

E 230 quilômetros da via passaram por trabalhos de recomposição asfáltica, intervenções em acostamentos e correções de desníveis ao longo da pista.

Outros serviços apontados pelo governo estadual foram a modernização da sinalização e da infraestrutura, reforço na iluminação e nos dispositivos de segurança.

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